常州到黃山物流公司-快運

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而在目前全的快遞市場運輸中，占比15%左右，公路占比80%，而鐵路和其他運輸方式只占了將近不到5%左右。在這種比例下，鐵路貨運快遞有很大的發展間。

就新疆來看，目前多數的快遞企業并沒有全面覆蓋到地州，環疆貨物快運列車實現快遞寄遞，可有效彌補烏魯木齊至北疆、東疆地區的物流運輸短板，搶占疆內快遞物流市場。

新疆農業大學械交通學副長葛炬表示，鐵路將自身業務鏈延伸，解決了以往鐵路服務的“短腿”，實現了“門到門”的做值得肯定。

但同時葛炬也有所擔憂，他說，受整體經濟大環境影響，今年新疆公路的零擔貨運量呈下降趨勢，鐵路雖然有很多優勢，但畢竟靈活性不如公路，快運列車開行后，如何保持穩定的貨源、做好配套服務將是鐵路部門面臨的主要問題。

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