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螺旋輸送機的設計的原理及組裝殼體要求：
螺旋輸送機的設計的原理是：物料從進料口加入，當轉軸轉動時，物料受到螺旋葉片法向推力的作用，該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力，有可能帶著物料繞軸轉動，但由于物料本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉，而在葉片法向推力的軸向分力作用下，沿著料槽軸向移動。
組裝機殼要求：
（1）相鄰機殼內表面在接頭處的錯位不應超過3mm，機殼連接處應緊密。
（2）橫向水平度不應超過2/1000。
（3）機殼內壁與螺旋間的兩側間隙應相等，其允差為±2底部的間隙允差為±5。
3.螺旋輸送機各節須在全部調整穩妥后再擰緊地腳螺栓。
4.驅動裝置的低速軸和螺旋輸送機的前軸應在同一軸線上。
如采用浮動聯軸器，則其平行度偏差不得超過2mm，位移偏差不得超過2mm，如采用齒輪聯軸器，則其綜合誤差使兩軸線的交角誤差不得超過±3mm。
5.若進料口與出料口需在現場焊接時，則在全機固定好之后再焊。
進料口和出料口的凸緣支承面應與螺旋輸送機軸線平行，與漏斗的聯接處應緊密配合，不應有間隙。
螺旋輸送機與其它輸送設備相比，具有整機截面尺寸小、密封性能好、運行平穩可靠、可中間多點裝料和卸料及操作安全、維修簡便等優點。螺旋機不適于輸送易變質的、粘性大的、易結塊的物料。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機的作用得到了大的體現。本文來源于：http://www.pcjxcc.com/
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