我國(guó)疏浚行業(yè)的發(fā)展已有數(shù)百年的歷史，在經(jīng)濟(jì)化浪潮以及國(guó)際貿(mào)易快速發(fā)展的推動(dòng)下，為適應(yīng)集裝箱及油輪運(yùn)輸大型化發(fā)展的需求，我國(guó)各地紛紛興建港口、拓寬并挖深沿海航道，以提高通航能力，疏浚行業(yè)得到了快速的發(fā)展。與此同時(shí)，隨著港口、航道、農(nóng)田水利及沿海城市的發(fā)展，疏浚作業(yè)領(lǐng)域也得到了較大程度的延伸，從傳統(tǒng)的港口航道疏浚及維護(hù)、江河湖泊治理及水利設(shè)施興建，先后拓展至農(nóng)田水利與水庫(kù)建設(shè)及維護(hù)、國(guó)防工程建設(shè)、環(huán)境保護(hù)疏浚、吹填造陸等領(lǐng)域。

對(duì)疏浚工程疏浚管道，輸泥管線(xiàn)的選用也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)

疏浚管道、泥沙排放專(zhuān)用防腐耐磨管道——超高分子量聚乙烯管產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 超高分子量聚乙烯是指粘均分子量在250萬(wàn)以上的線(xiàn)性結(jié)構(gòu)聚乙烯（PE），由于其分子量極高，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑等優(yōu)異的綜合性能，被稱(chēng)為“令人驚異的塑料”。黃浦港疏浚管道